پایان وابستگی ایران به لایروب‌های خارجی

پایان وابستگی ایران به لایروب‌های خارجی/ جهش فنی در پرشیا هرمز، قدرت «پردیس ۵» را دو برابر کرد

 با تلاش متخصصان داخلی و در راستای خودکفایی صنعت دریایی، پروژه ارتقاء لایروب «پردیس ۵» با موفقیت به پایان رسید و این اقدام، که برای نخستین‌بار در خاورمیانه صورت گرفته است، صنعت لایروبی کشور را از خرید تجهیزات چند ده میلیون دلاری خارجی بی‌نیاز کرد.

در مراسمی که با حضور مدیران ارشد صنعت دریایی کشور در مجتمع کشتی‌سازی پرشیا هرمز برگزار شد، مدیران هلدینگ تخصصی دریایی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) از اتمام موفقیت‌آمیز پروژه بازطراحی و ارتقاء توان لایروب «پردیس ۵» خبر دادند. این دستاورد، گامی بلند در مسیر توسعه زیرساخت‌های اقتصاد دریامحور کشور به شمار می‌آید.

سید مسعود حسینی، مدیرعامل هلدینگ تخصصی دریایی قرارگاه خاتم‌الانبیا(ص)، با اشاره به سابقه طولانی مجموعه خود در اجرای پروژه‌های بزرگ دریایی، اعلام کرد که قرارگاه خاتم پس از تجربه موفق در اجرای طرح‌های لایروبی، اکنون دارای یکی از بزرگ‌ترین ناوگان‌های لایروبی غرب آسیا است و کشور دیگر نیازی به شرکت‌های خارجی در این حوزه ندارد.

وی ادامه داد: با این ارتقاء، امکان لایروبی در بسترهای سخت کشور با راندمان بسیار بالا فراهم شده و این گامی مهم در خودکفایی صنعت لایروبی ایران است. قدرت کاتر این شناور به دو برابر افزایش یافته است.

جعفر خنیور، مدیر مؤسسه مکین، در تشریح اهمیت فنی و اقتصادی این پروژه اظهار داشت: در گذشته، انجام عملیات در بسترهای سخت سواحل جنوبی مستلزم خرید لایروب‌های بزرگ خارجی بود که علاوه بر هزینه‌های گزاف، به دلیل تحریم‌ها عملاً ناممکن شده بود.

وی تصریح کرد: امروز به جرأت می‌توان گفت هیچ نقطه‌ای در سواحل جنوبی ایران وجود ندارد که در صورت نیاز دولت یا سرمایه‌گذاران، نتوانیم عملیات لایروبی را با توان داخلی انجام دهیم.

خنیور درباره جزئیات فنی توضیح داد: برای کاهش افت توان و افزایش راندمان، سیستم هیدرولیکی لایروب‌های کاترساکشن در بازطراحی جدید به‌صورت برقی بازمهندسی شد. قطعه اصلی این سیستم جدید که حدود ۱۷۰ تن وزن دارد، توسط متخصصان داخلی طراحی و ساخته شده و در مجتمع پرشیا هرمز نصب گردید. علاوه بر این، قدرت موتور و ژنراتورهای شناور نیز افزایش یافت و بدنه شناور برای تحمل توان مضاعف، بازطراحی شد.

این پروژه علاوه بر صرفه‌جویی ارزی، وابستگی ایران به واردات تجهیزات راهبردی دریایی را به صفر رسانده و مسیر توسعه دریا‌محور در سواحل جنوبی کشور را هموار کرده است.

کلثوم حسین زاده////